Endlich wird es auch möglich den Öldruck am C1 elegant zu messen. Gerhard hat hierfür eine tolle Lösung gefunden.

Als erstes nimmt man das rechte Ablagefach vorsichtig heraus. Nun bohrt man die beiden Löcher für die Anzeigen mit dem 5,3 cm Dosenbohrer.
Abbau der oberen Mittelverkleidung und der beiden Serviceabdeckungen. Da kommt man gut zum Hauptkabelbaum zu diesem werden die beiden Kabel(KFZ 1,5) für Öldruck und Temp. verlegt. (habe bei allen Kabeln zusätzlich einen Schutzschlauch oder Textilband drüber gegeben)

Das Benzinfilter ist mit einer M 5 Schraube am Rahmen befestigt, die tauscht man gegen eine längere aus und kann den neuen Öldruckschalter damit montieren. (Montage und Stecker für den Schalter sind dabei)

Für den Stecker des alten Öldruckschalters habe ich einen Adapter gebaut (flach auf Rundstecker)

Alter Öldruckschalter raus Verlängerung mit neuem Schalter rein. (natürlich mit Dichtungspaste oder Teflonband)


 

Geschaltete Plus vom orange Stecker (grün) und eine Masse für die Versorgung der Anzeigen. (kommt man über Scheinwerfer dazu)

Nachtbeleuchtung der Anzeigen über die Tachobeleuchtung parallel.

  

 So und nun noch was wichtiges fürs bohren. Mach dir zwei Pappeschablonen mit 53mm Durchmesser für die Anzeigen. Bei der Verkleidungsschraube rechts darfst du nicht zu nahe kommen. Wenn du das Ablagefach raus hast, wirst du sehen warum. Links nimmst du die Schablone, dadurch wirst du merken bei welcher Position sie plan aufliegt. Lege ein Loch fest und mache eine ~3mm Bohrung.
Lege nun mit der Schablone das zweite Loch fest. Wenn du ein Loch mit 5,3 cm vorher bohrst, ist es schwierig die Mitte zu bestimmen. So und nun die zweite 3mm Bohrung. Wieder mit beiden Schablonen testen. Mittelpunkt der Schablonen mit Nagel oder sonstigen Stift in die Bohrungen. Wenn das gut ausschaut, mit dem Dosenbohrer 5,3 bohren. Wenn nicht (Abstand zum Ablagefach beachten) kannst du es noch ändern.
Ich schreibe deshalb so einen Roman übers Bohren, weil das, das einzige ist, das man nicht mehr rückgängig machen kann.
Also lass dir Zeit.